• 2022-04-29
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新老美系B+级轿车对于决:全新福特蒙迪欧VS别克君威GS

中型车在咱们的固有印象中都因此实用为主 ,例如帕萨特,迈腾,雅阁等深切人心的车型刚进入市场时 ,咱们对于于它们的评价无一破例都是实用,空间年夜,性价比高档 。不外如今到了2022年 ,购车需求早与此前彻底纷歧样了 ,尤为是20万元摆布的中型车,年青消费者正逐渐成为购车主力,中型车在具备那些老需求以外也必需不甘平淡才行。今天车叔便为各人带来了两款十分具备代表性的合资中型车 ,下面让咱们来相识一下吧。

全新福特蒙迪欧将于4月13日正式上市,新车统共具备4款配置,今朝的预售价格区间为15.98~21.98万元 。2022款别克君威于本年1月份上市 ,新车共推出有3款配置,此中GS版本有1款,引导价格24.98万元。

接下来车叔将遴选两车的顶配版本举行对于比 ,此中别克君威GS在终端市场方面有着3万元摆布的优惠幅度,两车的价格差距其实不算年夜,那末在此条件下哪款车型的产物力越发凸起呢?

外不雅设计

在福特的产物序列之中 ,与寻求运动化以及机能属性的ST以及RS系列差别,ST-Line车型更多照旧对于于运动气氛的营建,福特蒙迪欧顶配的ST-Line版本一样遵照了这一原则。新车车头部位的变化重要在于配备了更为夸张的前包抄 ,前包抄进一步向上半部门延长 ,并与分体式的前年夜灯组毗连,让它的视觉效果显患上越发桀 。上一代车型标记性的年夜嘴式进步气格栅患上以延续,从设计语言长进一步进化 ,势能美学的设计语言越发切合当下的主流审美 。

新款别克君威GS在表里设计方面并未发生变化,重要针对于配置举行调解,此中该车前面部分配备了扁平化的进步气格栅 ,插片式单位格中网融入钨光电镀工艺,中间部位的飞翼式饰板贯串于格栅,延展了前脸的横向视觉效果。摆布双侧前年夜灯组造型棱角分明 ,日间行车灯位于年夜灯组底部,内部由105颗LED光源构成,眼光十分犀利。

车身尺寸方面 ,福特蒙迪欧的详细长宽高别离为4935×1875×1500 妹妹,轴距为2945妹妹 。全新一代车型在车身外部尺寸方面进一步增长,让整款车型显患上越发苗条 ,而黑化的车顶以及A/B/C柱让它具有了较着的悬浮式车顶效果 ,看上去很是动感。

别克君威GS的详细长宽高别离为4913×1863×1462 妹妹,轴距为2829妹妹,各项数据都有必然水平掉队。新款车型的车身侧面设计算为简便 ,光滑的线条畴前翼子板处延展至车尾部门,车底配备了熏黑的多辐式轮圈,内部所匹配的红色刹车卡钳很是吸睛 。

福特蒙迪欧的尾部设计条理感较强 ,流利的车顶线条滑落至尾部后有着微微翘起,同时该车还在尾厢盖上增长了一条玄色的小鸭尾。中间部位的灯组为贯串式设计,摆布双侧主灯组造型颇有福特经典车型Mustang的觉得 ,点亮后的视觉效果极其冷艳,同时当车主携带钥匙接近或者者解锁车辆时还会有迎宾模式。

别克君威GS的尾部造型相对于越发简便,该车后备厢盖上配备有尺寸很年夜的鸭尾式尾翼 ,造型十分猖狂,摆布双侧灯组轮廓较为圆润,内部匹配全LED光源 ,视觉效果一样不错 。此外该车于后包抄处还配备有仿散布器装饰和双边共双出的排气 ,这一点要比全新福特蒙迪欧的隐蔽式排气更好一些。

内饰设计

福特蒙迪欧在内饰方面接纳了福特的全新造型,与老款车型拉开了很年夜差距,将运动 ,科技以及时尚很好地联合同一。坐进车内第一时间便会被该车中控台上所配备的1.1米贯串式屏幕所吸引,12.3英寸的液晶仪表盘+27英寸的4K年夜屏配合盘踞了中控台,即便与此刻的新能源车型比拟 ,如许的屏幕依旧长短常夸张的存在 。该车的屏幕内部配备了福特最新的SYNC+2.0智能互接洽统,撑持多点触控,AI语音辨认 ,手持节制,脸部辨认等多维度的交互体式格局,使用起来十分便当。

别克君威GS内饰的总体设计语言连结稳定 ,中控台上方和门板内侧使用年夜面积的软性材质举行包裹,细节处辅以钢琴烤漆饰板和银色饰条作为装点,质感和视觉效果颇为不错。主驾驶正前方的打孔真皮标的目的盘手感十分细腻 ,盘身粗壮 ,握感充分,只是底部的平底造型没有那末较着 。新车中控台上配备有8英寸的内嵌式触控液晶屏,功效方面比拟福特蒙迪欧缺乏了手势节制以及脸部辨认等 。

福特蒙迪欧车内座椅接纳皮革+翻毛皮材质混搭包裹 ,功效方面撑持主副驾驶座椅电动调治,前排座椅加热/透风,驾驶位电动座椅影象等。新款车型的车内前排座椅内部填充物软硬水平适中 ,坐垫长度优秀,靠违中间部位插手红色竖状装饰,在视觉上营建出了满满的运动感。

别克君威GS车内座椅接纳真皮面料包裹 ,功效方面比拟福特蒙迪欧多出了主副驾驶座椅腿托调治,前排座椅推拿等 。新车车内依旧配备了AGR认证的运动型座椅,椅面充足宽年夜 ,双侧护翼有着较着凸起,具备精良的恬静性以及包裹性。

福特蒙迪欧车内后排座椅在材质运用和做工方面与前排连结不异水准,后排各个位置都配备有可起落的自力头枕 ,双侧部位有着较着的内陷 ,包裹性会更好一些。此外新车地台中心隆起幅度不年夜且平面宽年夜,不会影响中间搭客的乘坐恬静性 。

别克君威GS车内后排座椅的填充物比拟前排更为厚实一些,双侧的部位有着越发较着的内陷 ,中间位置隆起,靠违偏硬且没有配备自力头枕,恬静性以及安全性都较差一些。

动力体系

福特蒙迪欧动力方面配备2.0T涡轮增压策动机最年夜输出功率238马力 ,峰值扭矩376牛米。传动体系方面,与之相匹配的是8速手自一体变速箱 。

别克君威GS动力方面匹配2.0T涡轮增压策动机,最年夜输出功率237马力 ,峰值扭矩350牛米,虽然参数略有掉队,可是极速以及加快成就城市更好一些。传动体系方面 ,与之相匹配的是9速手自一体变速箱。

车叔总结

作为美系B级车的代表车型,福特蒙迪欧以及别克君威GS都具备相称不错的实力 。两款车型一新一老,都具备运动化的设计 ,不外经由过程以上的对于比咱们可以看出 ,它们之间照旧存在着一些差距,此中福特蒙迪欧具备更年夜的外部尺寸,越发帅气的表里设计以及越发周全的智能化配置 ,而别克君威GS则具备更多的恬静性配置以及越发精彩的动力机能体现。比拟较而言,全新一代福特蒙迪欧的产物力以及性价比要稍高一些,且对于于年青一代消费者的吸引力更强 ,是以在本轮对于决中车叔保举的是全新福特蒙迪欧。

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