• 2022-04-29
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续航达1300km,比亚迪汉再次刷新行业认知!

早在上市之初 ,汉就以“12项全世界之最”以及“9项中国之最”的硬核产物力入市,为新能源汽车树立了安全、机能以及奢华三年夜标杆。作为单车成交均价在25万以上的自立品牌车型,汉累计销量高达19万+ ,月均销量连结在1万摆布,博得了中国品牌中年夜型轿车销量Top一 、20万+高端新能源轿车Top1的优异成就 。

为了进一步负担起自立品牌向上冲破的平易近族任务,2022款比亚迪汉EV以及比亚迪汉DM正式上市 ,共发布四款车型。此中 ,比亚迪汉EV发布创世版以及千山翠限量版,比亚迪汉DM推出DM-i以及DM-p两款车型。

资料显示,比亚迪汉DM-i分四款 ,起售价在21.58至28.98万元,比亚迪汉Dm-p起售价为31.98万元,比亚迪汉EV创世版售价在26.98至28.86万元 ,汉EV千山翠限量版售价到达32.98万元,同时为用户预备了2年夜无忧购车政策、1年夜无忧用车保障、5年夜专属高朋办事 、5年夜智联在线办事等多重购车礼遇 。

在预售开启10小时内,比亚迪汉DM系列定单超1.2万辆 ,截止今朝,累计定单已经跨越3.8万辆。

新款比亚迪汉DM系列车型在续航里程上有较年夜晋升。汉DM-i以及汉DM-p两种车型拥有各自光鲜的定位,一个主打油耗以及综合机能 ,一个则主打极致运动 。

汉DM-i由超等混动技能赋能,兼具“快、省、静 、顺 、绿”五年夜上风 。其搭载了热效率高达40.12%的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效策动机、EHS电混体系、DM-i超等混动专用功率型刀片电池等焦点零部件,倾覆了传统以油为主的混动技能架构 ,可油可电。

汉DM-i主打节能 ,配备了能量为18.3kWh以及37.5kWh两种刀片电池,可别离提供NEDC综合工况121km以及242km的超长纯电续航,是今朝插电混动轿车中纯电续航最长的车型。

而且汉DM-i百千米亏电油耗从原本的5.9L降至 4.2L ,综合续航最高可达1300km,同时零百加快只需7.9s,满意了用户对于极致效能的寻求 。

而汉DM-p作为超混机能轿跑 ,零百加快从现款的4.7秒推进到3.7秒,是汉系列车型中零百加快最快车型。这款车型百千米亏电油耗维持在5.2L,NEDC纯电续航里程在202千米。

只管汉DM-i以及汉DM-p各有分工 ,但对于于同级别市场而言,即即是主打节油的汉DM-i,百千米7.9S的成就一样是处于同级别主流程度 ,而主打机能的汉DM-p即便能输出3.7秒的破百成就,其5.2L的亏电油耗,在同级别市场也是属于优异的水准 。

而纯电比亚迪汉EV创世版的续航里程一样在原有根蒂根基上有年夜幅晋升。NEDC综合工况下 ,续航里程从此前605千米提高至715千米 ,而对于标车型特斯拉Model 3高机能版续航里程在CLTC工况下为675千米,小鹏P7在NEDC综合工况下,续航里程最高为706千米 ,显然汉EV创世版在续航根蒂根基方面有着伟大上风。

驾控方面,汉家族底盘由前疾驰底盘专家汉斯·柯克专属调校,四驱版车型搭载了DiSus-C智能电控自动悬架以及超等智能电四驱 ,车辆可以实现毫秒级相应,同时联合中国多样繁杂的路况,掌握操控性以及恬静性的黄金均衡点 ,总体营建出的德系高级底盘质感十分到位 。

作为改款车型,汉家族由比亚迪全世界设计总监沃尔夫冈·艾格领衔倾力打造,延续了“龙颜美学”设计 ,在前脸 、尾灯及整车设计上均做了深切的细节砥砺,总体更具时尚以及运动气味,揭示出了全新一代龙颜旗舰轿跑的优雅姿态。

四款车型均延续了比亚迪“Dragon Face”家族式设计语言 ,前脸接纳钢琴黑运动套件 ,打造出极强的运动感以及体量感。此中汉DM-i以及汉DM-p的前脸更进一步插手了跑车化的设计,两片直立起来的龙鳍、前格栅怪异的钻石般龙鳞亮面、标记性的年夜嘴设计,让整车在机能获得晋升之余更显优雅 。

车内设计总体变化其实不年夜 ,但在一些不易不雅察到的细节部门,新车总体用料越发高级,在Nappa真皮座椅根蒂根基之上 ,新增一体式运动座椅可选,而且搭配上了木纹饰板以及镀铬饰条举行装饰。车内依然配备了经典的12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸的可扭转悬浮式中控屏组合。

别的新车还撑持5G收集的DiLink 4.0智能收集体系,DiPilot智能驾驶辅助体系等 ,反应速率以及敏捷度总体再上一个台阶,出格对于于智能驾驶体系有着更深的帮忙,究竟伤害都发生在一刹时 。

除了此以外 ,新车还配备了3D全息透明影像体系 、W-HUD昂首显示、手机NFC钥匙、HiFi级定制丹拿音响等等功效配置 。

就在前不久,比亚迪还公布周全停产传统燃油车。这暗地里的底气源自于强盛的技能贮备,和极高的市场据有率。2021年比亚迪汽车整年销量为73万辆 ,此中新能源车60.38万辆 ,占比81.58%;本年3月,比亚迪新能源汽车产量为106658辆,同比增加416.96% ;销量为104878辆 ,同比增加422.97%

而在高端市场,比亚迪将以汉车系作为王牌,以强盛产物力切入20-35万市场 ,不停向上拓展高端市场领地,实现品牌周全进级 。

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